近年来，空心吹塑托盘的发展迅速崛起。从国内外市场的发展趋势来看，由于塑料瓶、塑料桶、汽车零部件、工业吹塑件等众多吹塑产品的大规模生产需求，各类高速、稳定、节能、辅机配套设施完善的专业化、全自动化生产线将成为未来几年发展的主流。

　　吹塑托盘采用大型中空机组和生产线。物流、食品、化肥、石化、日化、铁路运输与仓储、制药与饲料、啤酒、饮料等行业的快速发展，必将带动托盘制造业特别是吹塑托盘制造业的快速发展。

　　首先：使用过程中应轻放塑料托盘，避免落地时因受力不均造成塑料托盘损坏。

　　二：货物放置时，应均匀放置，避免起吊、搬运时出现侧外情况。

　　三：使用搬运设备时，应考虑货叉尺寸适合塑料托盘，不要因货物尺寸过大而损坏塑料托盘。

　　在我们的印象中，塑料托盘只是一个小设备，但由于托盘具有重要的连接功能、广泛的应用和重要的连带性，在装卸、储存、运输、包装等物流环节的效率中，处于中心位置，因此托盘尺寸是包装尺寸、车厢尺寸、集装箱单元尺寸的核心。只有以托盘尺寸为标准，确定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱等配套规格和系列规格，才能较好地反映装卸、储存、运输和包装作业的合理性和效率。

　　此外，托盘的规格和尺寸还涉及集装单元的货物尺寸、包装单元的货物尺寸、卡车车厢、铁路卡车车厢、仓库通道和货物尺寸，甚至与物流基础设施、火车站、港口、码头等货物装卸场所的结构结构、装卸机具的标准尺寸有关。

　　从某种意义上说，托盘标准化不仅是托盘租赁、托盘流通和回收利用的前提，也是装卸、包装、运输、仓储作业机械化、自动化的决定因素，没有统一的托盘规格和尺寸和基于托盘的相关设施、设备、设备、工具等一系列标准只能实现局部物流的合理化，难以实现整体物流的合理化。

　　早在1947年，瑞典就率先推出了托盘标准。1961年，国际标准化组织颁布了ISO/R198托盘标准，建议采用0.8m×1.2m、0.8m×1m、1m×1.2m 3种尺寸；ISO/R329托盘标准于1963年颁布，增加1.29托盘标准m×1.6m、1.2m×1.8m两种尺寸；ISO/TC51托盘标准于1971年颁布，增加0.8mm×1.1m、0.9m×1.1m、1.1m×1.1m 三种尺寸，后来，ISO/TC51又决定取消ISO/R198和ISO/329m×1.2m、1m×1.2m、1.016m×1.219m 三种尺寸替代品。

　　截至1997年，1.140m×1.140m、0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.1m×1.1m、1.016m×1.219m、1.140m×1.140m尺寸均为国际标准化组织(ISO)所认可。